A Companhia Pernambucana de Gás Natural (Copergás) está negociando com empresas especializadas em transporte de gás a viabilização do seu projeto de interiorização do combustível. Enquanto o Gasoduto Recife-Caruaru não é concluído e ainda não amadurecem as conversas sobre uma malha que chegaria ao Sertão do Araripe, a estratégia é levar o gás na forma comprimida (em caminhões). White Martins, BR, Neogás e Galileo são algumas das companhias listadas para oferecer o serviço.

"A idéia é que essas transportadoras sejam responsáveis pela captação dos clientes, cobrando pelo deslocamento, enquanto o contrato estabelecido com a Copergás seria apenas a venda do gás natural. Isso elimina a necessidade de termos que licitar empresas de transporte e administrar toda essa estrutura", explica o presidente da Aldo Guedes.

Um dos primeiros projetos para levar gás natural comprimido (GNC) ao interior poderá ser protagonizado pela BR. A empresa encaminhou à Copergás uma proposta para fornecer gás ao município de Toritama, contemplando o Pólo de Confecções do Agreste. A intenção é transportar o gás até um posto de GNV da BR na cidade e a Copergás construir pequenos ramais até os empreendimentos interessados em receber o gás. Guedes diz que a Copergás está estudando a viabilidade do projeto.

Hoje, a participação do gás no interior é pequena, chegando apenas aos municípios de Vitória de Santo Antão e Goiana. O Gasoduto Recife-Caruaru, que teve problemas na sua execução, deve ter o primeiro trecho (Recife-Vitória) inaugurado entre novembro e dezembro deste ano e a previsão de conclusão da obra é de dez a doze meses.